Aucun classement ni média n’a publié de chiffre sur la fortune de Michel Hommell. Les sites qui le disent milliardaire ne citent aucune source. On peut en revanche mesurer ce qu’il a construit, vendu et perdu : un groupe de presse qui faisait plus de 50 millions d’euros de chiffre d’affaires, plusieurs cessions dont les montants sont restés secrets, une liquidation en 2020, et une société de musée rentable à Lohéac.
Qui est Michel Hommell ?
Michel Hommell est né le 20 février 1944 à Nancy. Il a 82 ans. Il a grandi dans la ferme familiale de Tomblaine, avec un père agriculteur et un grand-père pharmacien. En 1965, il ouvre une petite imprimerie à Nancy, Impregraph, avec Michel Hublet. Il court en Coupe Renault 8 Gordini en 1966 et 1967, monte sur dix podiums et remporte une victoire à Nogaro. Il arrête la course fin 1968.
Comment il a gagné son argent : la presse
Le premier numéro d’Échappement sort le 1er février 1968 de l’imprimerie nancéienne. Auto Hebdo suit en 1976. Le groupe Michel Hommell finit par compter plus de 25 magazines, parmi lesquels Gazoline, Super VW Magazine, 2 CV Magazine, 4L Magazine, Speedster, Berlinette et American Muscle Cars.
Le titre le plus rentable n’avait pourtant rien à voir avec l’automobile. En 2018, CB News indiquait que Télécâble Sat Hebdo vendait 486 786 exemplaires par semaine, contre 15 573 pour Auto Hebdo. Le groupe déclarait alors plus de 50 millions d’euros de chiffre d’affaires pour 2017, avec 110 salariés.
Des cessions aux montants confidentiels
La société d’édition, la SFEP, faisait 14,4 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2017, avec un excédent brut d’exploitation négatif de 922 000 euros. En mai 2018, La Lettre estimait que Michel Hommell allait toucher environ 5 millions d’euros en vendant le siège du boulevard Sénard, à Saint-Cloud.
Les ventes suivantes se sont enchaînées :
- Juillet 2019 : Télécâble Sat Hebdo est vendu à Bauer Media.
- Octobre 2019 : quatorze magazines automobiles et Parapente Mag sont mis en vente. Michel Hommell a alors 75 ans.
- 31 mars 2020 : Auto Hebdo est cédé à Didier Calmels.
Aucun de ces prix n’a été rendu public.
La liquidation de 2020
Le 20 octobre 2020, le tribunal de commerce de Nanterre prononce la liquidation judiciaire de la SFEP. En décembre 2020, les titres restants trouvent preneur :
- Échappement et Gazoline vont aux Éditions Larivière.
- Speedster, Super VW et Combi vont à Heroes Media.
- American Muscle Cars n’est pas repris.
La SFEP a été radiée du registre du commerce le 8 octobre 2026.
Le Manoir de l’automobile, son principal actif
Michel Hommell collectionne les voitures depuis l’âge de 17 ans. Il achète le manoir de Lohéac en 1973 et y lance en 1976 le premier rallycross de France. En 1985, il transforme un corps de ferme du domaine en musée. Celui-ci expose aujourd’hui environ 400 véhicules.
Le Manoir est exploité par la SAS Société du Manoir de l’Automobile (SMA), immatriculée à Rennes avec un capital de 9 496 000 euros. Placée en procédure de sauvegarde en août 2020, la société a terminé son plan de redressement fin 2021. Ses comptes 2025 montrent :
- 14,2 millions d’euros de capitaux propres ;
- un bénéfice net de 455 000 euros, contre 747 000 euros en 2024 ;
- des dettes ramenées de 1,45 million d’euros en 2022 à 129 000 euros.
Le chiffre d’affaires reste confidentiel. On ne connaît ni la valeur de la collection, ni la répartition du capital de la SMA. Pappers relie aussi son nom à 24 sociétés, dont plusieurs sociétés immobilières à Lohéac aux capitaux modestes et sans comptes publiés.
Hommell Automobiles, une aventure peu rentable
Avec Gilles Dupré, il crée sa propre marque de voitures dans une ancienne laiterie de Lohéac. La Berlinette Échappement est présentée au Mondial de l’automobile de Paris en 1992 et commercialisée en 1994. Avec moins de 400 voitures produites, l’activité a coûté plus qu’elle n’a rapporté.
Épouse, enfants et santé
Michel Hommell a d’abord épousé Marie-José Marx, dont la sœur Élisabeth est l’épouse de Jean Ragnotti. Ils ont eu deux enfants, Manuel et Félicia. Il a ensuite eu deux autres enfants avec Axelle, Alexandre et Caroline. Axelle Hommell est directrice générale de la SMA depuis juin 2021, tandis que Michel Hommell en reste président.
Selon AUTOhebdo, il vit avec une maladie depuis une quinzaine d’années mais reste actif. Le 28 août 2026, pour les 50 ans du rallycross, la commune de Lohéac a donné son nom à une rue. Alexandre Hommell s’est dit très fier de son père.
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Sources : Wikipédia | AutoNewsInfo | CB News | La Lettre | Bauer Media | CB News (Auto Hebdo) | CB News (pôle auto) | Pappers SFEP | Pappers SMA | Pappers dirigeant | News d’Anciennes | Les Échos | AUTOhebdo | Ouest-France
